汽油分为几种型号，汽油有几种

1，汽油有几种

90 93 97

汽油型号分 90# 93# 97#

呵呵、、、还有98#的！不过很少加油站能见到！

90 93 97 99

无铅车用汽油:共有90#、93#、95#三种型号产品,其产品质量符合国家无铅汽油标准轻柴油:共有10#、5#、0#、-10#、-20#、-30#六种型号产品,

汽油有几种

2，汽油我几种型号

汽油分为含铅汽油和无铅汽油两大类,还有一种乙醇汽油。目前加油站销售汽油一般分为90号、93号、97号、98号汽油。其标号代表了汽油中辛烷值不同的含量。辛烷值是汽油燃烧性指标，辛烷值越高，其抗爆性越好，汽油发动机发生爆震的可能性就越小。中石化有关负责人提醒车主，使用车辆前，应认真阅读使用说明书，注意压缩比。压缩比在8.0以下的选用90号汽油，压缩比在8.0-8.5之间的选用93号或95号汽油，压缩比在8.5-9.0的选用95号或97号汽油，压缩比在9.0-9.5的选用97号或98号汽油，而压缩比在9.5-10.0的就应选用标号98号以上的汽油了。

汽油我几种型号

3，汽油分几种

90 93 97.无铅，乙醇

汽油分为含铅汽油和无铅汽油两大类,还有一种乙醇汽油。目前加油站销售汽油一般分为90号、93号、97号、98号汽油。其标号代表了汽油中辛烷值不同的含量。辛烷值是汽油燃烧性指标，辛烷值越高，其抗爆性越好，汽油发动机发生爆震的可能性就越小。使用车辆前，应认真阅读使用说明书，注意压缩比。压缩比在8.0以下的选用90号汽油，压缩比在8.0-8.5之间的选用93号或95号汽油，压缩比在8.5-9.0的选用95号或97号汽油，压缩比在9.0-9.5的选用97号或98号汽油，而压缩比在9.5-10.0的就应选用标号98号以上的汽油了。

汽油分为6种: 90号汽油，93号汽油，97号汽油，98号汽油和100号汽油 120号汽油中国地区一般使用的：90# 93# 95# 97# 98#汽油的标号，即实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标号越高，抗爆性能就越强。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。异辛烷的抗爆性好，其辛烷值定为100；正庚烷的抗爆性差，在汽油机上容易发生爆震，其辛烷值定为0。如果汽油的标号为90，则表示该标号的汽油与含异辛烷90%、正庚烷10%的标准汽油具有相同的抗爆性。汽油使用一般不要串用，如果一定需要，汽油标号可以由低变高，但不能由低变高。

98号特级汽油，国外还有95#

汽油分几种

4，有几种汽油型号

92#，95＃，98#汽油。汽车选择汽油标号的首要标准就是发动机的压缩比，也是当代汽车的核心节能指标。引擎的运行是由气缸的“吸气——压缩——燃烧——排气——吸气”这样周而复始的运动所组成，活塞在行程的最远点和最近点时的汽缸体积之比就是压缩比。降低油耗的成本最低效果最好的方法就是提高发动机的压缩比。汽油的标号决定了爆震点的早晚，其实也就是决定了引擎的功率大小。燃油的抗爆震性能随它的成份组成而异。燃油的抗爆震性越高，发动机的压缩比也可能高些，发动机的经济性和动力性都会得到提高。确定燃油的抗爆震性是很困难的，因为燃油的抗爆震性不仅取决于燃油的性质，还随发动机的型式、空燃比、冷却水温、进气温度、点火提前角、气门定时等而变化。

有7种，分别试89号、90号、92号、93号、95号、97号、98号等。常见是92号、95号、98号汽油。汽油，是从石油里分馏、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体，可用作燃料。外观为透明液体，可燃，馏程为30℃至220℃，主要成分为C5～C12脂肪烃和环烷烃，以及一定量芳香烃。汽油具有较高的辛烷值（抗爆震燃烧性能），并按辛烷值的高低分为89号、90号、92号、93号、95号、97号、98号等牌号，2012年1月起，汽油牌号90号、93号、97号修改为89号、92号、95号。2017年10月27日，世界卫生组织国际癌症研究机构公布的致癌物清单初步整理参考，发动机尾气，汽油在2B类致癌物清单中。重要特性汽油重要的特性为蒸发性、安定性、抗爆性、腐蚀性和清洁性。蒸发性汽油在发动机气缸内，必须要迅速气化并与空气形成均匀的可燃混合气，这主要是由汽油的本身蒸发性所决定。反映蒸发性的主要指标是馏程和饱和蒸气压。①馏程能大体上表示汽油的沸点范围和蒸发性能，一般用馏程的10%、50%、90%点馏出温度和终馏点来反映不同工作条件下汽油的汽化性能。我国车用汽油质量标准要求10%馏出温度≯70℃、50%馏出温度≯120℃、90%馏出温度≯190℃，终馏点≯205℃。②饱和蒸气压是衡量汽油在汽油机燃料供给系统中是否易于产生气阻的指标，同时还可相对地衡量汽油在储存运输中的损耗倾向。蒸气压越大，蒸发性越强，易于冷启动；同时产生气阻倾向增大，蒸发损失增大。安定性汽油在常温和液相条件下抵抗氧化的能力称为汽油的氧化安定性，简称安定性。评定汽油安定性的指标分为碘值、实际胶质、诱导期。指汽油在各种使用条件下抗爆震燃烧的能力。车用汽油的抗爆性用辛烷值表示。辛烷值越高，抗爆性越好。汽油抗爆能力的大小与化学组成有关。带支链的烷烃以及烯烃、芳烃通常具有优良的抗爆性。规定异辛烷的辛烷值为100，抗爆性好；正庚烷的辛烷值为0，抗爆性差。汽油辛烷值由辛烷值机测定。高辛烷值汽油可以满足高压缩比汽油机的需要。汽油机压缩比高，则热效率高，可以节省燃料。提高汽油辛烷值主要靠增加高辛烷值汽油组分，但也通过添加MTBE等抗爆剂来实现。汽油的牌号是按辛烷值划分的。抗爆性衡量燃料是否易于发生爆震的性质称为抗爆性，汽油抗爆性通过辛烷值（RON）表示。汽油的辛烷值越高，抗爆性就越好。对同族烃类，碳数小，抗爆性好，辛烷值高。碳数相同的各族烃，辛烷值由大到小的顺序为芳香烃>异构烷烃和异构烯烃>正构烯烃及环烷烃>正构烷烃。同一原油的不同直馏馏分，馏分越轻，辛烷值越高；不同原油沸程相同的馏分，化学组成不同，辛烷值不同。腐蚀性汽油腐蚀性与硫及含硫化合物、有机酸、水溶性酸或碱有关。清洁性汽油常常含有机械杂质和水分。机械杂质会造成油路堵塞，磨损加剧等严重后果。水分混入汽油中，会加速汽油的氧化，并与汽油中低水分子有机酸生成酸性水溶液而腐蚀金属，低温时易结冰形成冰粒堵塞油路。所以车用汽油中应严格控制机械杂质和水分混入。以上内容参考：百度百科——汽油

目前加油站销售汽油一般分为90号、93号、97号、98号汽油。其标号代表了汽油中辛烷值不同的含量。辛烷值是汽油燃烧性指标，辛烷值越高，其抗爆性越好，汽油发动机发生爆震的可能性就越小。注意事项：汽车选择汽油标号的首要标准就是发动机的压缩比，也是当代汽车的核心节能指标。引擎的运行是由气缸的“吸气——压缩——燃烧——排气——吸气”这样周而复始的运动所组成，活塞在行程的最远点和最近点时的汽缸体积之比就是压缩比。降低油耗的成本最低效果最好的方法就是提高发动机的压缩比。提高压缩比只是改变活塞行程，混合油气压缩得越厉害，它燃烧的反作用也越大，燃烧越充分。但压缩比不是轻易能动的，因为得有另一个指标配合，即汽油的抗爆性指标，亦称辛烷值，即汽油标号。

目前汽油分3种：90#、93#、97#，我在中石化工作的时候，加油站就这3种。0#-10#那是柴油。一般摩托车加90#，汽车就得按压缩比加油。一般汽车的加油口都写着，最适合的型号，切记不要乱加，否则会增加油耗。汽油，是从石油里分馏、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体，可用作燃料。外观为透明液体，可燃，馏程为30℃至220℃，主要成分为C5～C12脂肪烃和环烷烃，以及一定量芳香烃，汽油具有较高的辛烷值。发展历史19世纪中，人们还没有认识到汽油的重要性，当时大量使用的是点灯用煤油。那时的石油炼制依赖简单的蒸馏过程，将石油中沸点不同的成分分离出来。煤油组分的沸点较高，点灯时使用安全，成为原油炼制的主要产品，而汽油和其他成分则往往被当作燃料烧掉。到了19世纪中后期，创制成功使用汽油的内燃机， 1886年汽油机作为汽车动力运行成功，由此，汽油的重要性与日俱增。但采用蒸馏法，仅能从原油中提炼出20%的汽油。1911年，美国标准石油公司解决了汽油收率低的问题，采用威廉姆·伯顿和罗伯特·哈姆福瑞斯发明的热裂化工艺，将重质的瓦斯油加热裂化为轻质的汽油等馏分，从而整体提高了汽油收率，热裂化工艺在1913年获得了美国专利授权。随后的催化裂化工艺比热裂化工艺进一步提高了汽油收率，而且辛烷值更高。以上内容参考百度百科-汽油

汽车是人们现在生活中的主要交通工具，汽车的优势就是汽车的便捷性，汽车可以自由的选择出行的时间以及路程，而且汽车的车型也非常的多，不同的汽车使用的汽油也不一样，汽车正常的出行要使用对应的汽油才可以，那么有哪些汽车种类呢?汽油是汽车出行的关键，汽油在汽车内部进行燃烧从而转换成汽车行进的动能，汽油的推广使用让汽车能够更好的进行行驶，标准汽油是异辛烷以及正庚烷组合形成的，异辛烷有着高强的抗爆性，而正庚烷的抗爆性则非常的差，汽车汽油的选择是根据是根据发动机的压缩比进行选择的，一个合适的汽油选择才能够保障汽车汽油的完美利用，从而不会损坏汽车的发动机。汽油种类有含铅、无铅以及乙醇等汽油，现在加油站销售的汽油主要有90、93、95、97以及98号汽油，汽车汽油的选择是根据汽车的发动机压缩比选择的，不同的压缩比适用的汽油型号也是不一样的。