贬值率，已知通货膨胀率怎样求货币贬值率

本文目录一览

1，已知通货膨胀率怎样求货币贬值率
2，贬值率是怎么计算的
3，人民币贬值率
4，汽车贬值率的概念
5，什么叫贬值率

1，已知通货膨胀率怎样求货币贬值率

货币贬值率=1-1/（1+通货膨胀率）=通货膨胀率/（1+通货膨胀率），原来菜1块一斤，涨到2块，不就等于你的钱贬值了1-1/（1+100%）=50%

已知通货膨胀率怎样求货币贬值率

2，贬值率是怎么计算的

这个17%贬值是这样计算的（93-77）/93=17.2%不过如果算贬值率应该是（93-77）/77=20.78%才对。

关键你得看伤的怎么样，伤得重，特别是大梁、悬架、侧围部分，多贬值20%-50%都有可能，如果小伤10%左右

贬值率是怎么计算的

3，人民币贬值率

一位给我们培训的金融人士说过,你说的贬值率也就是通货膨胀率是百分之4.5--百分之5.5

这是货币战略呗！其实对内是贬但对外是升，就说美国一直督促人民币值，先就简单说一件事，美国欠中国几万亿美元，中国升个小百分点就对立美元在贬，直接造成美元缩水，一个百分点可能就几百亿没了，这一来美国虽还的还是那么多钱，但实际上价值不在了。美国欠日本德国英国等几个国家总有十几万亿美元，所以说美国近几年为什甘愿让美元一贬再贬，其实他是想把帐赖掉，还有政治上一些因素等等，其实牵扯很多不一一讲了，我手机望踩纳！

人民币贬值率

4，汽车贬值率的概念

　在确定事故车辆贬值率之前首先确定该车辆事故前的评估价格。因为车辆的贬值率是相对与该车辆事故前的评估价格而言的。车辆事故前的评估价格比较好确定，但是车辆的贬值率该如何取值呢？　　车辆的贬值率可以看作车辆的折损率。关于车辆折损率的取值和确定在二手车行业中有一定的依据可以参考。但是又不能照搬。因为每辆事故车的碰撞程度是不一样的。这就要求在确定事故车辆的贬值率时不但要参考行业中的依据更要严谨的根据自己从业经验灵活的应用。　　二手车鉴定评估机构在对事故车辆贬值费的评估和确定的过程中，应遵循“客观、独立、公正、科学”的原则。在做好事故车辆贬值费的评估的同时也要保护事故责任方的合法权益。车辆贬值赔偿费是指发生交通事故后，事故责任方向无责任方支付相应的车辆贬值费用。目前，有关车辆贬值并没有相关标准和法规可以参考。只能通过有关的二手车评估机构进行评估，法院也只能以评估机构的评估结果作为判决的依据。

5，什么叫贬值率

贬值率有很多种的，比如说人民币贬值率,工资贬值率以及价值贬值率等等.总之贬值率就是物质本身价值下降的多少以及幅度.

经济性贬值是进行资产评估时需要考虑的重要因素之一。所谓经济性贬值，也称为外部损失，是指资产本身的外部影响造成的价值损失。在具体计算过程中，不同的专家给出了不同的计算公式，其中比较重要的两个计算经济性贬值的计算公式，其一，经济性贬值额计算公式：经济贬值额= (rc-dp-df)*经济贬值率（2003年资产评估师辅导教材《资产评估》一书中），其二，经济贬值额= rc*经济贬值率。（2005年资产评估师辅导教材《资产评估》中给出的例题）。由于公式不同，由此得到不同的结果，甚至，某公式还不能保证计算结果一定大于零；这样，可使用的资产在通过公式计算后会产生负值。因此人们对公式的合理性产生质疑，本文仅对以上两种不同的算法做以分析。一、经济性贬值及其产生的原因确定经济性贬值的第一步是调查影响企业和资产贬值的经济条件的存在。然后，调查任何经济性贬值的原因之后，必需以某种客观方式认证。经济性贬值存在于任何行业或资产，其特性为：其一，公司产品需求减低。其二，行业生产能力过剩；其三，原料供应出现断层。从某种程度上讲，经济性贬值类似于机会成本的概念，当某机器设备产生的经济回报率小于同价值资产产生的社会基准回报率时，该项资产的经济性贬值出现。如下图,根据企业评估资产落在的区域可以判定是否产生经济性贬值。显然，通过单纯资金投资不能降低经济性贬值，但经济性贬值可以改变甚至通过改变行业条件降低为零，某种意义上讲，也有可能会出现“经济性增值”。目前，上图中的“经济性增值”计入企业的无形资产。二、两种算法概况 1、两种计算方法的介绍依据经济性贬值定义，在两版不同的《资产评估》教材中，给出了不同的算法。一种认为，经济贬值额= (rc-dp-df)*经济贬值率；另外一种认为，经济贬值额= rc*经济贬值率。两种算法的核心差在于是经济性贬值的核算基准不同。 2、产生的差异关于第一种算法，支持这种算法的人主要的依据是在计算过程中，企业资产的评估价格不能是负值。比如，如果一台机器设备，5成新。又由于市场竞争增加,只能40％开车，如果使用经济性贬值额的计算应以评估对象的重置成本为基数，重置成本为100万，经济贬值率60%，那么：重置成本*经济贬值率=60万重置成本-实体贬值=100-50=50万评估值是:100-60-50=-10万显然，对于五成新的设备给出-10万的评估价格是不合适的，从而得出第二种算法不成立的结论。支持第二种算法的人认为，经济性贬值是在复原重置成本的基础上发生贬值的因素之一，因而，如果在重置成本扣除实体性贬值、功能性贬值的基础上核算，必然存在对功能性贬值、实体性贬值的重复计算问题。