雪佛来，08 年8月的雪佛来乐风14排量大概多少钱

本文目录一览

1，08 年8月的雪佛来乐风14排量大概多少钱
2，广西主产有什么车
3，雪弗来雪铁龙是一个牌子吗
4，现代瑞纳和雪佛来赛欧两款车哪个好点
5，2105款科鲁兹经典和2015款新科鲁兹的详细区别在哪都是科鲁兹新

1，08 年8月的雪佛来乐风14排量大概多少钱

1.4MT SE风度版 2010款 5.74-8.19 万1.4 AT SE风尚版 2010款 6.30-8.99 万

五万左右吧

08 年8月的雪佛来乐风14排量大概多少钱

2，广西主产有什么车

广西的车一般在柳州产汽车主要有：运力特改。也就是柳特，那种拉油的车，或是加长的车。中国重汽柳州也有产的，还有东风柳汽，柳产雷诺，通用小卡工程车，柳工重工，产车勾机，小勾机，压路机小车：上汽通用五菱这个就不用说了。。。雪佛莱乐驰，东风景逸，东风风行，雪佛来新出的轿车。雷诺大基。火车：东风DF9B系列也是柳州车辆厂出的。。只是现在不用了

广西主产有什么车

3，雪弗来雪铁龙是一个牌子吗

不是

不是。一个是通用公司旗下的品牌，一个是法国品牌。

当然不是了。雪佛兰的国际品牌血统已经会传承了近百年，是通用汽车全球销量最大的品牌。自1912年推出第一部产品以来至今销量总量已超过1亿辆。其市场覆盖到70个国家，曾经创下每40秒销售一部新车的记录。2004年雪佛兰全球销量超过360万部新车，占全球汽车当年销量总量的5%。作为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌，雪佛兰拥有强大的技术和市场资源。雪佛兰的品牌定位是一个大众化的值得信赖的国际汽车品牌品牌个性是：1、值得信赖 2、聪明务实 3、亲和友善 4、充满活力。雪铁龙汽车公司是法国第三大汽车公司，它创立于1915年，创始人是安德列·雪铁龙。主要产品是小客车和轻型载货车。雪铁龙公司总部设在法国巴黎。雇员总数为5万人左右，可年产汽车90万辆。

楼上的打那么多干什么，人家又没要简介。明确地告诉你，不是。

雪佛兰——美国通用旗下的一个汽车生产商（美国车）雪铁龙——法国（PSA）标致雪铁龙公司旗下的一个生产商（法国车）

机油的标号、型号而已!如果有些许帮到您，还请点击采纳/有用以作鼓励，谢谢！

雪弗来雪铁龙是一个牌子吗

4，现代瑞纳和雪佛来赛欧两款车哪个好点

瑞纳是现代汽车的最新车型！瑞纳凭借出色的外观设计主打时尚、经济实用路线，目标客户以年轻人群为主瑞纳共有两款发动机可供选择，分别是1.4L及1.6L发动机，其中搭载现代的γ(Gamma)系列发动机的1.4L车型将会成为主打，该发动机带有CVVT进气连续可变气门正时技术，最大功率达到78.7kw/6300rpm，最大扭矩135.4Nm/5000rpm，升功率超过了50kw，非常优秀。同时它的油耗表现也很不错，1.4L手动挡车型的综合油耗为6.1L/100km，自动挡则为6.5L/100km。北京现代瑞纳提供2年或6万公里整车质保，5000km首保免费。更换机油和机滤的小保养一般在每5000公里左右进行一次，费用约在146元左右。大保养在每15000公里进行一次，需更换机油、机滤及空滤，费用约在210元左右与老赛欧相比新一代的赛欧在设计风格上有了很大的变化。虽然依旧定位于微型家用轿车，但这次雪佛兰一改老赛欧的亲民朴实路线，大量引入雪佛兰家族设计风格新赛欧的内饰所选用的材料并不是十分优质，但是由于方向盘中控台等位置大量才用磨砂设计，有效的降低了内饰的塑料感新赛欧提供1.2L和1.4L两款发动机，1.4L发动机最大功率为102ps/6000，最大扭矩为131Nm/4200rpm，是由1.2L发动机增加排量得到的。这两台发动机都采用终身免维护的链条传动，能够减少很多维护方面的支出。雪佛兰新赛欧购车可享3000元节能补贴！如果是这两辆车比较推荐新瑞纳！这两部车价格范围是不一样的，新赛欧1.2最低配5.68万，减去国家节能补贴3000元，实际上车身价格才5.38万。最高配1.4优逸版自动挡7.58万，减去国家节能补贴3000元，实际才7.28万元。而瑞纳1.4手动最低配要7.39万元，减去国家节能补贴3000元，也要7.09万元。最低配和新赛欧最低配几乎一样，后车窗手摇、无雾灯、无铝合金轮毂、无发动机电子防盗、无遥控钥匙。瑞纳的1.6自动挡最高配要10.69万元，减去国家节能补贴3000元，也要10.39万元。很明显，一对比下来，瑞纳明显是给准备考虑7万到10万价格范围的人买的，而新赛欧是给5万到7万这个价格范围买的。只要您钱够，您就买瑞纳，瑞纳在品质、外形上都要比新赛欧好些，但是瑞纳性价比太低，估计销量会差（跟前段时间的I30一样卖不动），以后要是降价下来，那您就亏大了。一句话，瑞纳最低配的价格可以买新赛欧最高配的车型，就看您侧重谁了希望对你有所帮助

5，2105款科鲁兹经典和2015款新科鲁兹的详细区别在哪都是科鲁兹新

两者区别如下：1、外观：作为两代车型，两车的尺寸接近，但外观设计风格完全不同。2、发动机：　新科鲁兹作为全新一代科鲁兹，由内到外焕然一新，完全找不出上一代科鲁兹的身影，装配了全新的1.4T和1.5L两款发动机。而科鲁兹经典作为上代车型的延续者，车身尺寸细微变化，外观造型基本不变，主要是对车身细节做出调整，并换装1.5L发动机。3、整车质量：，新一代科鲁兹的车身尺寸不增反减，加上车身重量也减轻了100kg，小巧轻盈的身材带来的好处自然是具有更好的操控性，还有燃油经济性。4、内饰：新一代科鲁兹的内饰采用“飞翼式”设计，中控台配置了4.2寸彩色屏。经典版和上一代相同采用了硬塑料面板。5、安全配置：新科鲁兹增加了ESC车身电子稳定控制系统，和前排侧安全气囊。雪佛兰科鲁兹（Cruze）是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标，整合全球资源开发的新一代作品。该车或将于明年由上海通用实现国产，以在竞争激烈的紧凑车型中争夺市场。一直备受关注的全新雪佛兰紧凑车型Cruze（科鲁兹）终于在巴黎车展全球首发，揭开了其神秘的面纱。科鲁兹以其前卫的设计风格吸引了人们的视线，其精密的制造工艺使其有望成为紧凑车型的全新标杆。

只能说1.4t的动力够帅，很给力！其他…乏善可陈，虽然直喷是亮点，但升功率还不如同门的英郎，福特的新福克斯，其他配置亦无优势，哦，性价比有点二，不知通用什么意思？

本人驾照已经多年了，但是总计开车里程不超过40公里，属于老新手。提车半个多月驾驶技术突飞猛进，对科鲁兹的综合评价还是比较满意的：1、大家都知道的，外观没得说的；2、综合油耗从最初的15.6下降到现在的8.7（目前不开空调，上下班基本走高架桥），并且现在每天都在下降0.1到0.2左右；3、操控较好，起步虽然慢，但是安全，你又不是赛车手或者飙车族，对那种什么起步肉的说法非常不认同;4、隔音效果好,几乎听不到发动机声音（未行走时）,对那种说什么胎噪声音大的说法感到莫名其妙,不要忘记汽车的行走原理是就是依靠摩擦原理的呀!真是的;5、速度由80可以不知不觉轻松到100公里.对苏州东环路华胜雪佛来4s店的服务非常满意，有实力，汽车仓库保管条件好，基本保持新车的状态。能急用户之所急，缩短了提车过程，交款后2天内全部搞好、提车。几点不足，走弯道的时候感觉身体不稳定，座椅包裹性一般,导航版本有点旧，有一天我回家居然给我导到苏嘉杭高速上走了一段,可知道，对路不熟悉的新手来讲开车全部依靠导航的呀！车厢底板上有固定脚踏垫用的小凸起，但是经常因滑出而起不到固定作用，如果能在小凸起上面加个类似螺母之类的帽扣固定住就完美了，另外，最要命的是那个a柱，真的挡视线，设计师能不能改进一下，不知道有没有透明的高强度材料来替代？，，，，千言万语就写到这里，总之，小科带给我的是全新的，，，，，